দূষণ রোধে এক বড় পদক্ষেপ। ৩১ মার্চ, ২০২৫ থেকে বেশ কিছু যানবাহন আর পেট্রোল বা ডিজেল পাবে না। বায়ু দূষণ কমানোর সরকারের প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে নতুন এই নিয়মগুলি পুরনো যানবাহনের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য হবে।
নতুন নিয়মে কী কী বলা হয়েছে?
এই নতুন নিয়মের অধীনে, পেট্রোল গাড়ির জন্য ১৫ বছরের বেশি বয়সী এবং ডিজেল গাড়ির জন্য ১০ বছরের বেশি বয়সী যানবাহনে আর পেট্রোল এবং ডিজেল পাওয়া যাবে না। এর অর্থ হল, ৩১ মার্চ থেকে দিল্লির পেট্রোল পাম্পগুলিতে পুরনো যানবাহনের মালিকরা আর তাঁদের গাড়িতে জ্বালানি দিতে পারবেন না।
যানবাহনের বয়স কীভাবে নির্ধারণ করা হবে?
এই নিয়ম কার্যকর করার জন্য, পরিবেশ মন্ত্রণালয় দিল্লির প্রতিটি পেট্রোল পাম্পে উন্নত ডিভাইস স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। এই ডিভাইসগুলি পেট্রোল পাম্পের পরিচারকদের জ্বালানি সরবরাহ করার আগে গাড়ির বয়স পরীক্ষা করার অনুমতি দেবে। এই সিস্টেমটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে শুধুমাত্র বয়সের মানদণ্ড পূরণকারী যানবাহনই পেট্রোল বা ডিজেল পেতে সক্ষম।
কেন এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হল?
এই সিদ্ধান্তের পেছনের মূল কারণ হল দিল্লিতে ক্রমবর্ধমান দূষণের মাত্রা, যা বছরের পর বছর ধরে একটি বড় উদ্বেগের বিষয়। নির্বাচনী প্রচারণার সময়, ক্ষমতাসীন বিজেপি দল শহরের দূষণের মাত্রা নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থতার জন্য AAP সরকারের সমালোচনা করেছিল। এই সমস্যা মোকাবেলার জন্যই, নতুন সরকার পুরানো যানবাহন থেকে নির্গমন কমাতে এই ব্যবস্থা চালু করেছে, যা প্রায়শই উচ্চ মাত্রার দূষণের জন্য দায়ী থাকে।
আরও পড়ুন: হোলির আগেই সরকারি কর্মীদের জন্য সুখবর, একধাক্কায় বেতন বাড়ছে অনেকটা
এখানেই শেষ নয়, সরকার ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে শহরের গণপরিবহন ব্যবস্থা থেকে সিএনজি চালিত বাসগুলিকে পর্যায়ক্রমে বাদ দেওয়ার পরিকল্পনাও করেছে। এই বাসগুলির পরিবর্তে বৈদ্যুতিক বাস দিয়ে চালানো হবে, যা পরিবেশগত প্রভাব আরও কমিয়ে আনবে। অনেক চালকদের জন্য, বিশেষ করে যাদের পুরনো গাড়ি আছে, তাদের জন্য এই সিদ্ধান্তটি কঠিন হতে পারে।
যাদের ১৫ বছরের বেশি পুরনো (পেট্রোল গাড়ির জন্য) এবং ১০ বছরের পুরনো (ডিজেল গাড়ির জন্য) যানবাহন আছে তাঁদের এখন যাতায়াতের বিকল্প উপায় খুঁজে বের করতে হবে। পকেটে পয়সা থাকলে কেউ কেউ নতুন, আরও পরিবেশবান্ধব মডেলগুলিতে আপগ্রেড করার কথা ভেবে দেখতে পারেন।